Plik:Zweimassenschwungrad und kupplung aufgeschnitten.jpg

Z testwiki
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Rozmiar pierwotny (2200 × 1924 pikseli, rozmiar pliku: 473 KB, typ MIME: image/jpeg)

Ten plik znajduje się w Wikimedia Commons i może być używany w innych projektach. Poniżej znajdują się informacje ze strony opisu tego pliku.

Opis
English: cut-out of a dual mass flywheel of an Opel engine A16XHT with clutch and toothring for the starter
Deutsch: Aufgeschnittenes Zweimassen-Schwungrad eines Opel Motors SIDI 1.6 Turbo (A16XHT) mit Kupplung und Anlasser-Zahnkranz.
Data
Źródło Praca własna
Autor Cschirp
Licencja
(Ponowne użycie tego pliku)
w:pl:Licencje Creative Commons
uznanie autorstwa na tych samych warunkach
Wolno:
  • dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
  • modyfikować – tworzyć utwory zależne
Na następujących warunkach:
  • uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
  • na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.

Podpisy

Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje

Obiekty przedstawione na tym zdjęciu

przedstawia

484 435 bajt

1924 piksel

2200 piksel

image/jpeg

5138756fbd880bf669e8502ba53276ef28a39c6f

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

Data i czasMiniaturaWymiaryUżytkownikOpis
aktualny22:11, 20 wrz 2013Miniatura wersji z 22:11, 20 wrz 20132200 × 1924 (473 KB)wikimediacommons>Cschirp{{Information |Description={{en|1=cut-uut of a dual mass flywheel of an Opel engine A16XHT with clutch and toothring for the starter}} {{de|1=Aufgeschnittenes Zweimassen-Schwungrad eines Opel Motors SIDI 1.6 Turbo (A16XHT) mit Kupplung und Anlasser-Zah...

Poniższa strona korzysta z tego pliku: