Plik:Ampereloco.jpg
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Rozmiar podglądu – 800 × 559 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 223 pikseli | 640 × 447 pikseli | 968 × 676 pikseli.
Rozmiar pierwotny (968 × 676 pikseli, rozmiar pliku: 505 KB, typ MIME: image/jpeg)
| Opis |
English: Experemental electric locomotive Ampère, built in USA in 1883 by electric railways pioneer Leo Daft. This loc was feeded through third rail. It was 25 hource powers strong and could pull 10 ton with the maximum speed of 9 mile per hour. Its own weight was 2 ton
Nederlands: Experementele electrische locomotief Ampère werd in 1883 in VS door Leo Daft, pioneer van de electrische spoorwegen, gebouwd. Deze locomotief werd gervoed via de derde rail. Zij had vermogen van 25 pk en kon 10 ton zware trein met max 9 mijn per uur trekken. Eigengewicht van deze locomotief bedroeg 2 ton
Русский: Экспериментальный электровоз "Ампер" был построен в США в 1883 году пионером электрических железных дорог Лео Дафтом. Локомотив получал электричество через третий рельс, имел мощность в 25 л.с. и мог тянуть десять тонн с максимальной скоростью в 9 миль в час. Собственный вес локомотива составлял 2 тонны |
| Data | late 19 century |
| Źródło | De Locomotief magazine (Belgium), scan by Vitaly Volkov |
| Autor | Nieznany |
| Licencja (Ponowne użycie tego pliku) |
PD-US |
 |
Ten plik jest w domenie publicznej w Stanach Zjednoczonych. Dotyczy to prac opublikowanych w Stanach Zjednoczonych, do których prawa autorskie wygasły, często z tego powodu, że pierwsza publikacja nastąpiła przed 1 stycznia 1931. Zobacz szczegóły na tej stronie.
|
 |
 |
Historia pliku
Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.
| Data i czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktualny | 13:01, 6 sty 2006 | | 968 × 676 (505 KB) | wikimediacommons>Kneiphof | {{PD-US}} |
Lokalne wykorzystanie pliku
Poniższa strona korzysta z tego pliku:
